[F02M] 1-1 用于内燃机特别是船用柴油机的高压燃油喷射泵（丹麦）
[F02M] 1-2 柴油发动机放电泵油节能装置
[F02M] 1-3 多效燃油节油器
[F02M] 1-4 化油器节气门与阻风门联动装置
[F02M] 1-5 电热腔雾化吸气射流式汽车节油器
[F02M] 1-6 蒸气内燃混合发动机
[F02M] 1-7 汽化器节油机构
[F02M] 1-8 与内燃机节流件合用的惰速调节阀（美国）
[F02M] 1-9 传统发动机喷气预热稀燃调控节油装置
[F02M] 1-10 燃料传输系统（美国）
[F02M] 1-11 电液控制液压式喷油正时调节器
[F02M] 1-12 醇裂解反应器
[F02M] 1-13 汽车自动空档节油系统
[F02M] 1-14 改善内燃机燃烧的方法（瑞典）
[F02M] 1-15 微微型燃料喷射阀（美国）
[F02M] 1-16 装于柴油机直喷式燃烧室内的导流环
[F02M] 1-17 辅助供油装置（巴西）
[F02M] 1-18 内燃机（英国）
[F02M] 1-19 蒸发燃烧省油装置
[F02M] 1-20 用于在内燃机和燃烧过程中大量减少燃油消耗及环境污染物质产生的方法及装置（意大利）
[F02M] 1-21 汽油机自燃运转控制和滑行节油器
[F02M] 1-22 高效节油消烟器
[F02M] 1-23 带调节装置的化油器浮筒及摇臂
[F02M] 1-24 汽油发动机二次混和化油器
[F02M] 1-25 质量调节式化油器
[F02M] 1-26 车用节油器
[F02M] 1-27 拉伐尔喷嘴型化油器喉管
[F02M] 1-28 输送阀（德国）
[F02M] 1-29 泵（英国）
[F02M] 1-30 喷射液体燃料的装置（荷兰）
[F02M] 1-31 流体的磁处理装置（美国）
[F02M] 1-32 柴油乳化装置
[F02M] 1-33 电子控制发动机全调解超微冷雾化加水节能装置
[F02M] 1-34 内燃机喷水冷却节能法
[F02M] 1-35 燃油喷入连续点火汽油机
[F02M] 1-36 汽油机离心叶门化油器
[F02M] 1-37 汽油机化油器离心式节气门
[F02M] 1-38 内燃机废气催化氧化和还原转化器（意大利）
[F02M] 1-39 摩托车发动机空气滤清器
[F02M] 1-40 喷射汽化器的喷油机构（日本）
[F02M] 1-41 柴油滤清器加热器
[F02M] 1-42 多级密封的喷油嘴
[F02M] 1-43 喷射式汽化器的燃油喷射系统（日本）
[F02M] 1-44 喷射式汽化器的燃油喷射装置（日本）
[F02M] 1-45 喷射式化油器的燃油喷射装置（日本）
[F02M] 1-46 内燃机高压水雾喷射系统
[F02M] 1-47 汽车节能钩
[F02M] 1-48 改善发动机性能和排放的合金球
[F02M] 1-49 喷射式汽化器的燃料供给系统（日本）
[F02M] 1-50 合成纤维滤料
[F02M] 1-51 全控磁化式化油器
[F02M] 1-52 喷油嘴喷孔加工工艺及设备
[F02M] 1-53 一种随机燃油加水乳化节油系统
[F02M] 1-54 柴油机油嘴喷油孔去毛刺方法
[F02M] 1-55 湿式进气内燃机
[F02M] 1-56 自调波振式化油器
[F02M] 1-57 发动机分量供油法及节油附加器
[F02M] 1-58 滚珠叶轮系列汽车消烟节油器
[F02M] 1-59 柴油机的增效和节能
[F02M] 1-60 高湿空气制造装置（日本）
[F02M] 1-61 用于燃料／气体混合物的喷射装置（德国）
[F02M] 1-62 内燃机掺水节油装置
[F02M] 1-63 带调节装置的化油器主喷管
[F02M] 1-64 节能汽油泵
[F02M] 1-65 内燃机用喷射装置（法国）
[F02M] 1-66 改善内燃机燃烧效率的方法和装置（希腊）
[F02M] 1-67 冲击加热面发火式内燃机及其冲击加热面发火方法（日本）
[F02M] 1-68 强旋流匀混合高效节油器
[F02M] 1-69 柴油滤清器远红外电热轴
[F02M] 1-70 自动净化节油滤器
[F02M] 1-71 理顺发动机进气紊乱提高摩托车综合性能的装置
[F02M] 1-72 挥发性燃料的暂时存储和定量供给设备（德国）
[F02M] 1-73 改进的内燃机燃料输送装置（澳大利亚）
[F02M] 1-74 内燃内冷发动机
[F02M] 1-75 改善燃烧机械燃烧效率的方法和装置（日本）
[F02M] 1-76 空气滤清器（俄罗斯）
[F02M] 1-77 气浴式供油法
[F02M] 1-78 汽车使用氢燃料能源补充装置
[F02M] 1-79 内燃机的进气过滤器（德国）
[F02M] 1-80 汽车尾气射流节油净化装置
[F02M] 1-81 燃油喷射预先混合供给方法及装置
[F02M] 1-82 一种内燃机高效净化节能加力器
[F02M] 1-83 汽车强制怠速节油方法
[F02M] 1-84 内燃机喷油装置（法国）
[F02M] 1-85 永磁化油器
[F02M] 1-86 空气滤器之气喷清理装置（意大利）
[F02M] 1-87 远红外材料及汽车节油器装置
[F02M] 1-88 柴油机引燃烧料／主燃料的喷射方法（法国）
[F02M] 1-89 内燃机的燃料供给系统（俄罗斯）
[F02M] 1-90 一种燃油雾化时促进其扩散的改进装置（加拿大）
[F02M] 1-91 带堵塞的化油器主喷管
[F02M] 1-92 用于磁化处理流体、气体或固体用的装置（马来西亚）
[F02M] 1-93 燃油热气化供油法及其设备高新汽化器
[F02M] 1-94 电子节油器
[F02M] 1-95 高速脉冲电磁阀电气驱动器
[F02M] 1-96 提高液态燃料燃烧效率的装置（韩国）
[F02M] 1-97 微型车燃油蒸发排放物控制装置
[F02M] 1-98 改造柴油机为双燃料发动机的方法
[F02M] 1-99 专供汽车用的水蒸压器
[F02M] 1-100 往复式内燃机的燃油喷射阀（瑞士）
[F02M] 1-101 车辆功率增强节油器
[F02M] 1-102 柴油机燃油喷射压力波测试仪
[F02M] 1-103 泵膜式可调化油器主量孔控制器
[F02M] 1-104 燃料喷射器喷嘴（澳大利亚）
[F02M] 1-105 正压油旋波变喉化油器
[F02M] 1-106 燃油助燃器及其使用方法
[F02M] 1-107 柴油发动机内装柴油滤清器式节油水箱
[F02M] 1-108 汽油车真空自控渗水节油技术及装置
[F02M] 1-109 进气控制装置（委内瑞拉）
[F02M] 1-110 燃烧气体压力调整装置
[F02M] 1-111 气波增压器
[F02M] 1-112 高效磁化化油器
[F02M] 1-113 内燃机节油降污技术和方法
[F02M] 1-114 计量传送到内燃机燃料的仪器和方法（澳大利亚）
[F02M] 1-115 燃油喷射装置的喷头（瑞士）
[F02M] 1-116 燃烧喷射器的轴承支座（美国）
[F02M] 1-117 节油型化油器下体
[F02M] 1-118 光磁场致强氧气体助燃节能减污器
[F02M] 1-119 汽车发动机空气混合器
[F02M] 1-120 汽车发动机气化器
[F02M] 1-121 管形节油器
[F02M] 1-122 液压介质节流装置（瑞士）
[F02M] 1-123 汽车发动机强制怠速工况下的节油系统
[F02M] 1-124 动力式化油器
[F02M] 1-125 内燃机汽化器燃油电加热方法
[F02M] 1-126 内燃机的改进（澳大利亚）
[F02M] 1-127 改进电磁线圈操纵的流体阀门的开启特性的装置（美国）
[F02M] 1-128 柴油内燃机中的燃料喷射过程（瑞士）
[F02M] 1-129 内燃机自动供油节油装置
[F02M] 1-130 柴油发动机冷启动辅助系统
[F02M] 1-131 直喷式燃料喷嘴和燃烧室的密封（美国）
[F02M] 1-132 内燃机燃烧室注水节油方法和装置
[F02M] 1-133 燃油发动机节油器
[F02M] 1-134 一种柴油机供油装置
[F02M] 1-135 铰切球环旋转发动机
[F02M] 1-136 用于低噪音喷射器的改进衔铁（美国）
[F02M] 1-137 一种用于往复式内燃机的燃油喷射泵（瑞士）
[F02M] 1-138 一种往复式内燃机的燃油喷射阀（瑞士）
[F02M] 1-139 一种新型汽油化油器
[F02M] 1-140 气浴式供油法
[F02M] 1-141 液体燃料的超声波雾化方法及其雾化装置
[F02M] 1-142 一种燃油催化器及其制造方法
[F02M] 1-143 超声波化油方法及其化油器
[F02M] 1-144 具有高调节比的燃料供给系统（美国）
[F02M] 1-145 一种提高内燃机燃烧效率的方法和装置
[F02M] 1-146 将添加剂自动注入汽车油箱的方法和设备（法国）
[F02M] 1-147 混合气旋转装置
[F02M] 1-148 双泵系列柴油机
[F02M] 1-149 超声波化油器
[F02M] 1-150 压缩点火式内燃机的导入方法（法国）
[F02M] 1-151 一种用于往复式内燃机的燃油喷射泵（瑞士）
[F02M] 1-152 使用磁铁的燃料活化装置（韩国）
[F02M] 1-153 燃料电力雾化装置
[F02M] 1-154 滤清元件（日本）
[F02M] 1-155 汽化器用自动节气装置（日本）
[F02M] 1-156 摩托车进气设备（日本）
[F02M] 1-157 燃料精炼装置（日本）
[F02M] 1-158 减少燃烧废气排放的装置（美国）
[F02M] 1-159 化油器的一种取代装置
[F02M] 1-160 高效环保节油器
[F02M] 1-161 带有排气再循环的多缸内燃机（澳大利亚）
[F02M] 1-162 一种喷油器附件装置（美国）
[F02M] 1-163 内燃机喷嘴（德国）
[F02M] 1-164 单喷嘴电控喷油化油器
[F02M] 1-165 柴油过滤器
[F02M] 1-166 内燃机使用燃油、水混合液的实施方法
[F02M] 1-167 汽车油箱供回油管结构
[F02M] 1-168 真空反应式化油器（日本）
[F02M] 1-169 内燃机燃料供给系统
[F02M] 1-170 蓄压式燃料喷射装置（日本）
[F02M] 1-171 柴油机用三叠式喷油器
[F02M] 1-172 用于使内燃机的多个电激励装置实现共同电接通的装置（德国）
[F02M] 1-173 膜片式喷射化油器
[F02M] 1-174 防止水进入进气导管的结构（日本）
[F02M] 1-175 使一个内燃机或燃烧设备运行的方法和装置（德国）
[F02M] 1-176 电磁驱动燃料喷射阀（德国）
[F02M] 1-177 测量燃料喷射时序的方法和装置（日本）
[F02M] 1-178 燃料喷射泵（日本）
[F02M] 1-179 在柴油发动机的汽缸中喷射燃料的方法和装置（瑞士）
[F02M] 1-180 可变喷射孔型燃料喷嘴（日本）
[F02M] 1-181 用于电磁操作阀的阀针及制造方法（德国）
[F02M] 1-182 柴油发动机热油供喷节能器
[F02M] 1-183 进气导管的管道部件结构（日本）
[F02M] 1-184 内燃机喷油泵（德国）
[F02M] 1-185 喷射件和带有喷射件的阀（德国）
[F02M] 1-186 喷油嘴的喷嘴头和向内燃机中喷射燃油的方法（瑞士）
[F02M] 1-187 计量液体或气体的计量阀（德国）
[F02M] 1-188 压力调节阀（德国）
[F02M] 1-189 内燃机的油料处理器
[F02M] 1-190 带辅助控制系统的喷油泵（美国）
[F02M] 1-191 用于燃料喷射装置的气体分配装置（德国）
[F02M] 1-192 爆燃式发动机化油器（西班牙）
[F02M] 1-193 化油器
[F02M] 1-194 用于真空指示的指示器（德国）
[F02M] 1-195 用于测定柴油喷油装置故障的方法（德国）
[F02M] 1-196 燃料喷射泵（德国）
[F02M] 1-197 识别燃烧间歇的方法（德国）
[F02M] 1-198 用于内燃机的燃油喷射阀（德国）
[F02M] 1-199 二冲程通用内燃机（美国）
[F02M] 1-200 喷油阀用喷油嘴喷口片及其制造工艺（德国）
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[F02M] 2-1 混合和输送用于柴油机的乳化液的方法和设备（瑞士）
[F02M] 2-2 燃烧式发动机用单叶轮节油器及双叶轮节油器
[F02M] 2-3 过滤器（日本）
[F02M] 2-4 内燃机的燃料--空气混合体的形成方法及燃料供给装置（德国）
[F02M] 2-5 内燃机喷油阀（德国）
[F02M] 2-6 内燃机燃料喷射装置（德国）
[F02M] 2-7 装配燃料喷嘴的方法和装置（美国）
[F02M] 2-8 内燃机燃油供给系统及其调整方法（日本）
[F02M] 2-9 检测柴油发动机喷油泵经喷嘴输送的燃油量的方法（德国）
[F02M] 2-10 大型二冲程内燃机用喷油器（丹麦）
[F02M] 2-11 带有改进其空-燃比调整性能的计量阀的化油器（日本）
[F02M] 2-12 液压驱动电子燃油喷射装置（澳大利亚）
[F02M] 2-13 内燃机供水补助系统
[F02M] 2-14 复合式压力突然升高作用的燃料泵与喷嘴装置（德国）
[F02M] 2-15 内燃机燃料喷射方法及其装置和燃料喷射阀（日本）
[F02M] 2-16 内燃机用燃料喷射阀（德国）
[F02M] 2-17 豪华轿车综合供氧装置
[F02M] 2-18 给内燃发动机吸入空气供应蒸汽的方法及装置（德国）
[F02M] 2-19 燃料供给装置（日本）
[F02M] 2-20 安装于燃料管内的单独滤清器（美国）
[F02M] 2-21 多缸内燃机燃料供给方法及其装置（日本）
[F02M] 2-22 注射喷嘴（德国）
[F02M] 2-23 用于内燃机的燃料喷射装置（德国）
[F02M] 2-24 电磁式控制的喷嘴（德国）
[F02M] 2-25 内燃机喷油（德国）
[F02M] 2-26 内燃机喷油阀（德国）
[F02M] 2-27 用于喷油嘴的孔片（德国）
[F02M] 2-28 一种节能装置
[F02M] 2-29 改进的燃料喷射内燃机（澳大利亚）
[F02M] 2-30 挥发性燃料定量导入阀（德国）
[F02M] 2-31 内燃机喷油嘴（德国）
[F02M] 2-32 具有新型多孔盘件的喷油器（美国）
[F02M] 2-33 尤其用于喷油嘴的穿孔盘及该穿孔盘的制造方法（德国）
[F02M] 2-34 具有燃料负压响应特性的非回油式燃料系统（美国）
[F02M] 2-35 内燃机用油泵（澳大利亚）
[F02M] 2-36 燃料泵（德国）
[F02M] 2-37 汽油机燃油压电超声雾化装置
[F02M] 2-38 二行程汽油引擎的换气、供油方法及装置
[F02M] 2-39 汽化柴油燃烧机
[F02M] 2-40 内燃机燃油供给装置（澳大利亚）
[F02M] 2-41 内燃机的燃料供给装置及燃料供给方法（日本）
[F02M] 2-42 孔片的制造方法（德国）
[F02M] 2-43 气化器的旁通起动通路结构（日本）
[F02M] 2-44 电子控制的燃油加热设备（斯洛文尼亚）
[F02M] 2-45 燃料喷射系统（德国）
[F02M] 2-46 汽油机燃油热水汽化节油器
[F02M] 2-47 喷油器用有孔薄盘元件（美国）
[F02M] 2-48 内燃机燃料加热喷射装置
[F02M] 2-49 燃料量的控制方法和装置（瑞典）
[F02M] 2-50 一种从备用油箱中供给内燃机燃料的装置（德国）
[F02M] 2-51 辅助起动装置（日本）
[F02M] 2-52 电磁控制汽车下山安全截油阀
[F02M] 2-53 内燃机等燃烧用流体改质方法及其装置（日本）
[F02M] 2-54 燃料是可燃气体的内燃机
[F02M] 2-55 内燃机气流涡旋器
[F02M] 2-56 用于燃料喷射器动力组的过度模制罩和方法（美国）
[F02M] 2-57 燃料喷射器的改进流动区域的电枢（美国）
[F02M] 2-58 防止喷射器腐蚀的套管元件（美国）
[F02M] 2-59 用于小直径焊接式喷油器的线圈（美国）
[F02M] 2-60 用于小直径喷油器的弯斜式接线柱/线圈装置（美国）
[F02M] 2-61 内燃机用喷油器（丹麦）
[F02M] 2-62 内燃机化油器的改进（西班牙）
[F02M] 2-63 燃料气化裂解催化器
[F02M] 2-64 多功能燃油滤清器
[F02M] 2-65 带有间歇输送泵的往复式燃油泵（美国）
[F02M] 2-66 电磁控制的燃料喷射线圈的壳体（美国）
[F02M] 2-67 具有改进的衔铁撞击表面与被撞击的止挡表面间的平行度的燃料喷嘴（美国）
[F02M] 2-68 用于燃油喷射器的多盘形空气辅助雾化器（美国）
[F02M] 2-69 注射喷嘴的伺服阀（德国）
[F02M] 2-70 沼气驱动的发电机装置（美国）
[F02M] 2-71 往复活塞内燃机的燃料喷射方法和设备（瑞士）
[F02M] 2-72 泵装置（德国）
[F02M] 2-73 用于燃料雾化-关断系统的抽吸装置（德国）
[F02M] 2-74 在燃料箱内用于容纳燃料输送器的装置（德国）
[F02M] 2-75 曲轴箱增压式发动机的燃料供给装置（日本）
[F02M] 2-76 扁形喷孔的柴油机燃油喷嘴
[F02M] 2-77 燃料喷射阀（德国）
[F02M] 2-78 柴油机的单元喷油嘴安装结构（日本）
[F02M] 2-79 自动乳化柴油机
[F02M] 2-80 把液体燃料输送到柴油型内连发动机的装置（法国）
[F02M] 2-81 内燃机用燃料喷射阀（德国）
[F02M] 2-82 摩托车化油器的改进（西班牙）
[F02M] 2-83 往复式活塞内燃机中的燃油喷射方法和装置（瑞士）
[F02M] 2-84 压力传感器故障诊断控制器（日本）
[F02M] 2-85 内燃机用液体燃料的电子雾化方法
[F02M] 2-86 内燃机的进气加热装置（日本）
[F02M] 2-87 燃料喷嘴（日本）
[F02M] 2-88 蒸发喷射式化油器
[F02M] 2-89 燃料入喷阀门（德国）
[F02M] 2-90 发动机的自动阻风门装置（日本）
[F02M] 2-91 将内燃机燃料箱挥发的燃料蒸汽计量导送的阀门（德国）
[F02M] 2-92 特别是燃料喷射阀的电磁操作阀（德国）
[F02M] 2-93 流体燃料的改性装置（日本）
[F02M] 2-94 高压油管连接装置（美国）
[F02M] 2-95 能使火花点火柴油燃料活塞式发动机冷却起动和运转的混合气调节系统（美国）
[F02M] 2-96 电铸多层喷射引导器及其制造方法（美国）
[F02M] 2-97 具有主要的通气密封的检漏泵（加拿大）
[F02M] 2-98 内燃机用燃料喷射阀（德国）
[F02M] 2-99 减少油流,特别是偏离轴线油流弥散的燃油喷射器（美国）
[F02M] 2-100 内燃机的燃气混合气喷射装置（法国）
[F02M] 2-101 进气歧管用的支承结构（日本）
[F02M] 2-102 全程调速燃料供应泵
[F02M] 2-103 内燃机的燃料入喷系统中燃料高压产生系统（德国）
[F02M] 2-104 喷油器（日本）
[F02M] 2-105 使汽车内燃机燃料变性燃烧的方法及装置
[F02M] 2-106 带阀针流动控制装置的化油器的改进（西班牙）
[F02M] 2-107 气体燃料高速喷入内燃机的方法及装置
[F02M] 2-108 汽车尾气净化节油器
[F02M] 2-109 喷射式燃油汽化装置
[F02M] 2-110 真空力控制的汽油喷射装置
[F02M] 2-111 内燃机喷油阀（德国）
[F02M] 2-112 操作燃油蒸气排放系统泄漏检测泵用的装置和方法（加拿大）
[F02M] 2-113 脉动型喷油器改型为蓄压型喷油器
[F02M] 2-114 化油器的起动燃料调节装置（日本）
[F02M] 2-115 机动车中由油箱向内燃机供应燃油的燃油供给装置（德国）
[F02M] 2-116 小质量通流电枢（美国）
[F02M] 2-117 用于燃油、特别是柴油的滤清器（意大利）
[F02M] 2-118 用于机动车之燃料输送装置的燃料管道（德国）
[F02M] 2-119 燃料喷射阀（德国）
[F02M] 2-120 内燃机用动力燃料喷嘴（德国）
[F02M] 2-121 燃料喷射阀及内燃机用燃料喷射装置和发动机系统（日本）
[F02M] 2-122 内燃机用空气－燃料混合气形成装置及发动机系统（日本）
[F02M] 2-123 燃料喷射泵（德国）
[F02M] 2-124 混合型液压电控喷油器
[F02M] 2-125 燃料管在管接头上的固定结构（德国）
[F02M] 2-126 自点火内燃机燃油喷射装置（德国）
[F02M] 2-127 化油器的起动燃料调节装置（日本）
[F02M] 2-128 压力阀（德国）
[F02M] 2-129 燃料喷射装置（日本）
[F02M] 2-130 容器清洗气流的控制装置（加拿大）
[F02M] 2-131 柴油机清洁燃烧雾化装置
[F02M] 2-132 准确地控制燃油喷射流量的装置和方法（美国）
[F02M] 2-133 燃油供应系统的检漏装置（德国）
[F02M] 2-134 检测柴油车辆喷油泵凸轮偏移的方法和装置（德国）
[F02M] 2-135 液化燃料汽化装置及带该装置的燃气发动机（日本）
[F02M] 2-136 空气滤清器（日本）
[F02M] 2-137 发动机的空气清洁装置（日本）
[F02M] 2-138 改进的多缸内燃机燃料喷射系统（澳大利亚）
[F02M] 2-139 常闭怠速电磁阀节油器
[F02M] 2-140 液化气助动车
[F02M] 2-141 特别用于过滤装置的维修间隔期鉴别装置（德国）
[F02M] 2-142 电磁阀装置及采用该阀的燃料喷射系统
[F02M] 2-143 发动机的渗漏燃气回流结构（日本）
[F02M] 2-144 小型发动机的储气瓶保持架（日本）
[F02M] 2-145 转动式柴油机电动EGR阀（加拿大）
[F02M] 2-146 燃料喷射装置（德国）
[F02M] 2-147 便携式发动机（日本）
[F02M] 2-148 高效的发动机辅助燃烧系统（日本）
[F02M] 2-149 喷射燃料用的喷射器（日本）
[F02M] 2-150 把燃油从油箱送到内燃机的泵装置（意大利）
[F02M] 2-151 内燃机进气歧管自动阀（英国）
[F02M] 2-152 高压喷油嘴（德国）
[F02M] 2-153 燃料输送设备（德国）
[F02M] 2-154 喷孔面积可变的燃料喷嘴（日本）
[F02M] 2-155 内燃机的燃油喷射装置（德国）
[F02M] 2-156 内燃机的燃油喷射装置（德国）
[F02M] 2-157 空气辅助燃油喷射器（美国）
[F02M] 2-158 液化气助动车、摩托车
[F02M] 2-159 内燃机用的喷油装置（德国）
[F02M] 2-160 变量式计量表（澳大利亚）
[F02M] 2-161 具有改进净化的金属罐净化装置（加拿大）
[F02M] 2-162 具有改进净化阀的金属罐净化装置（加拿大）
[F02M] 2-163 机电燃料喷射器的衔铁引导件及组装方法（美国）
[F02M] 2-164 具有顶部标定供料装置的底部供料喷射器（美国）
[F02M] 2-165 内燃机燃油柱塞泵（意大利）
[F02M] 2-166 多缸的强迫点火式内燃机（德国）
[F02M] 2-167 空燃比控制装置的感温动作阀的安装构造（日本）
[F02M] 2-168 用于空气净化器的限制指示器（美国）
[F02M] 2-169 四冲程发动机内油料挥发组分收集方法及收集系统
[F02M] 2-170 内燃机用吸气装置（德国）
[F02M] 2-171 用于分流式燃油喷射器的空气辅助雾化器（美国）
[F02M] 2-172 共用给油管及其制造方法（日本）
[F02M] 2-173 使内燃机可燃混合气完全充分燃烧的方法
[F02M] 2-174 小型摩托车用空气滤清器（日本）
[F02M] 2-175 阀针及制造阀针的方法（德国）
[F02M] 2-176 一种磁化燃油的方法及装置
[F02M] 2-177 用于内燃机的喷油泵（德国）
[F02M] 2-178 燃料喷射阀及其制造方法（德国）
[F02M] 2-179 直接燃料喷射点燃式发动机（日本）
[F02M] 2-180 轴针式喷嘴
[F02M] 2-181 电磁操作阀（德国）
[F02M] 2-182 一种用于内燃机的一体的喷射和点火装置（瑞典）
[F02M] 2-183 机动车废气净化节油方法及装置
[F02M] 2-184 内燃机电子空气滤清器
[F02M] 2-185 阀和制造一个阀的方法（德国）
[F02M] 2-186 内燃机的吸气装置（日本）
[F02M] 2-187 机动二、三轮车中的发动机的吸气装置（日本）
[F02M] 2-188 电控直列泵--管--阀--嘴柴油喷射系统
[F02M] 2-189 高压供油泵（日本）
[F02M] 2-190 混合气开闭阀用电磁线圈的确定方法（日本）
[F02M] 2-191 带副燃烧室燃料喷射式内燃机（日本）
[F02M] 2-192 高速燃料喷射器（美国）
[F02M] 2-193 发动机的燃料供给装置（日本）
[F02M] 2-194 发明型:直喷式化油器
[F02M] 2-195 柴油发动机的喷嘴夹具（日本）
[F02M] 2-196 共用管路及其制造方法（日本）
[F02M] 2-197 高压储油器（德国）
[F02M] 2-198 直喷式发动机用的燃油喷射器固定装置（日本）
[F02M] 2-199 孔板及带有一个孔板的阀（德国）
[F02M] 2-200 内燃机燃油喷射器的可调整调节阀及相应的调整方法（意大利）
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